最近のバイクは安い！
昔から単車好きだけど 最近はいいバイクがたくさんあるよね。しかも、結構安くて これが60万って感じで・・・。昔だと、う～ん 100万以上って感じだったと思うが、例えば 岩城滉一さんとかがのってたバイク カワサキのＲＳとかだと やっぱ、100万はしそうだし、最近は旧車ブームで 下手すりゃ1000万近くの値が付くかもって感じで そりゃ、何回もレストアしてる感じだと そのたびにお金かかるんで足していくと ずいぶんな金額になるのはわかる。1970代のバイクだから 50年以上はたってるから そりゃ高いでしょ。あと、やっぱ ハーレーかな。ハーレーとかになると250万ぐらいはしそうで よほどのお金持ちでないと 高校生とか大学生でハーレーとかは乗れないもんね。高校生でも 大体5万とか6万ぐらいしか出せないので 超無理です。
■ホンダレブル250
■再生産されたZ1かな。むかしのよりめっちゃきれい！きれいすぎやんね。
■この黒と黄色のカラーのタンクがイメージ！格好いい。
年がいって乗るのも格好いいよね！
古い人たちは 昔、やっぱバイクってお金もかかるし 乗ってるだけで不良っていうイメージがあって なんとなく勉強を一生懸命してるぶんには 到底むりだった。で、大人になって そんなイメージもないし お金も自由になると 柄じゃないけど40歳越してからぐらいに 昔乗りたかったバイク に乗ってみる、いい感じじゃないかな～。昔の不良とかバイクのってるとかには理屈があると思うけど・・・。なんとなく勉強嫌いで 中卒で建築とか土建関係の仕事して 早くにお金も入るから バイク買って 車買ってって そうしてるうちに仲間ができて 好きな奴らが集まってツーリングしたりする。若いから行き過ぎることもあって不良扱いされるって なんとなく自然の成り行きって感じで・・・。
■舘さんがいたころのクールス＆やっぱハーレーやね。
■ハーレーは鉄板やね。
昔は安いの買って改造するか、パクるか？
で、バイクの話だけど 昔はお金がない高校生ぐらいは 原チャリを改造して 音を大きくしたりして お金がないとキャブからメットから パクってきたりしてって感じだけど 最近はそういうのもダサいって感じですから。でも、バイトしてバイク買うにしても 恰好いいバイクってなかなかなくって いいのはやっぱ、高いし。アメスタやチョッパー系だとやっぱ、ハーレーとかになって それも馬鹿高い、今はいいバイクが安くで売ってる。レブルとかサンダーとかチョイノリバイクでも 50万ぐらいあればどうにかなりそうで、サンダーとかだとロードホッパーなら どうよ200万ぐらいかかりそうだし ま、大きさも違うだろうけど でも、サンダーとかで十分！
■このカスタムのロードホッパーめっちゃ格好いい、ちょっと乗りにくそうだけど！
■昔のホンダCB連中、125から750ぐらいまであった。
座席が低いのが基本かな、見た目はいいわ！
また、あれよ レブルの場合は、座席が低いので 女の子でも乗れるし、チョイノリバイク的には これ最高ですやん。見た目が少し悪い感じあるけれど 実用性重視で これ最高ですけど、昔のアメスタのホンダCB系よりは ずっと乗りやすくっていい感じ。ハンドルをちょっと上げて一文字でもすりゃ最高に格好いいし、ロードホッパーみたく ハンドルを下げてもいいし。ロードスポーツ系が苦手なので こういうのいいね。
■これ最高 カッコーいいわ！やっぱ、カスタマイズしないとね。
昔のミニトレ感覚で乗れるといい感じ。基本 やっぱ、シートが低いのって乗りやすくって 触りやすいから 基本はそこですね、あとは好きなようにカスタマイズすればいいだけで いいじゃないかな～。本当いいわ！
